






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機(jī)配套冷卻器
SGLL型雙聯(lián)臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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冷卻器首次選型時(shí)面積偏小,造成板間流速過高而壓降偏大。
冷卻器運(yùn)行一段時(shí)間后,因板片表面結(jié)垢引起壓降過大。實(shí)例:2000年我廠為提新疆用戶提供了BR10型冷卻器,用于水一水換熱的集中供熱系統(tǒng),供水設(shè)計(jì)溫度為130。C。
在冷卻器設(shè)計(jì)選型時(shí),傳熱導(dǎo)數(shù)偏高,接近5500w(rn·K),而實(shí)際應(yīng)在3500w/(rn·K)。同時(shí),設(shè)計(jì)單位在水泵選型時(shí)流量余量又偏大,造成換熱器二次側(cè)介質(zhì)板間流速過1m/s,實(shí)際運(yùn)行壓降在0.2~0.3MPa,使得二次網(wǎng)水力平衡嚴(yán)重失調(diào)。
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